經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面,不得用手觸摸,并盡快進(jìn)行噴涂,晴天時(shí)間間隔不得過(guò)12h,雨天或潮濕的天氣不得過(guò)2h。否則應重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達不到預定要求,容易形成以下缺陷:噴砂層與金屬層結合力差,容易脫落;噴鋁層起皮、起殼。對于應用于航空發(fā)動(dòng)機的等離子噴涂粉末進(jìn)行了成分、形貌和結構分析,對比國內研制的與國外生產(chǎn)的同類(lèi)型粉末,結果表明,國產(chǎn)試制粉末雖然在粉末成分、形貌、粒度及其分布等方面已達到或接近國外水平。涂層結合力要求不高,噴涂材料的熔點(diǎn)不超過(guò)2500℃,可采用設備成本低的火焰噴涂。對涂層性能要求較高的某些比較貴重的機件,應采用等離子噴涂。
防水試驗后,再將所有產(chǎn)品打開(kāi),盒底置于強光下作透光檢查,盒底的四角不允許有透光現象,不允許有裂紋、缺焊、漏洞。噴塑產(chǎn)品不允許漏水,噴塑產(chǎn)品檢驗必須先做防水試驗。每批噴塑產(chǎn)品抽取2%作防水試驗,在盒底放入衛生紙,再將噴塑產(chǎn)品安裝上螺釘并擰緊,用膠帶將堵頭孔封上。新產(chǎn)品或新改型的噴塑產(chǎn)品,次送檢。由技術(shù)部和檢驗部共同檢驗、確認。檢驗噴塑產(chǎn)品結構符合設計要求;噴塑產(chǎn)品外部絲印符合設計要求,包括絲印位置、顏色、大小、清晰度。
閥門(mén)是在流體系統中,用來(lái)控制流體的流向、壓力、流量的裝置,是使管道和設備中的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動(dòng)或停止并控制流量的裝置。粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤后流平固化,塑料顆粒會(huì )融化成一層致密的效果各異的終保護涂層;牢牢附著(zhù)在工件表面。國內閥門(mén)產(chǎn)品,特別是氣動(dòng)閥門(mén),正朝著(zhù)技術(shù)含量高、參數高、耐腐蝕性強的方向發(fā)展。這一發(fā)展方向也對閥門(mén)涂層提出了更高的要求。
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